作者:顾计刚,王大勇,马国锋 单位:中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司 出版:《飞机设计》2013年第06期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFFJSJ2013060120 DOC编号:DOCFJSJ2013060129 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 某型飞机试飞中出现了高频振荡现象,该振荡属于伺服弹性振荡,产生该振荡的原因是飞控系统对传感器测量的结构弹性频率段的振动信号衰减程度不足。为了抑制该振荡的发生,对主控系统的纵向通道控制律进行了适当的调整,并对调整前后控制系统的频域特性进行仿真对比。在此基础上,进行试飞现象重现并验证控制律更改的有效性,这些仿真表明,控制律更改可以实现对伺服弹性振荡的抑制。

    提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。