《飞机结构模态耦合现象的抑制方法》PDF+DOC
作者:顾计刚,王大勇,马国锋
单位:中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
出版:《飞机设计》2013年第06期
页数:4页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFFJSJ2013060120
DOC编号:DOCFJSJ2013060129
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于气动参数辨识的飞控系统传感器故障估计》PDF+DOC2015年第01期 王俭臣,齐晓慧
《固定翼无人机飞行姿态检测和控制设计》PDF+DOC2020年第02期 成志勇
《多旋翼无人机飞行控制系统设计研究》PDF+DOC 张建学
《歼击机的强稳定控制研究》PDF+DOC1995年第03期 胡寿松,王非,连善强
《时差测向定位综述》PDF+DOC1995年第05期 张颢
《某型直升机飞行控制系统仿真研究》PDF+DOC2006年第01期 戴宁,司云玲,雷亚平
《基于参数辨识的一种动态补偿数字滤波器》PDF+DOC2004年第10期 毛建东,李娟
《基于神经网络的飞控系统传感器故障诊断的研究》PDF+DOC2003年第03期 邱浩,王道波,张焕春
《气动伺服弹性研究的进展与挑战》PDF+DOC2015年第04期 杨超,黄超,吴志刚,唐长红
《电传飞机加速度传感器安装位置对飞行品质的影响》PDF+DOC2014年第03期 张羽白,裴登洪,陈林,冷国旗
某型飞机试飞中出现了高频振荡现象,该振荡属于伺服弹性振荡,产生该振荡的原因是飞控系统对传感器测量的结构弹性频率段的振动信号衰减程度不足。为了抑制该振荡的发生,对主控系统的纵向通道控制律进行了适当的调整,并对调整前后控制系统的频域特性进行仿真对比。在此基础上,进行试飞现象重现并验证控制律更改的有效性,这些仿真表明,控制律更改可以实现对伺服弹性振荡的抑制。
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。