作者:张高峰 单位:上海市科普作家协会 出版:《科技视界》2013年第26期 页数:1页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFKJSJ2013260780 DOC编号:DOCKJSJ2013260789 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 飞机左主起两侧机轮刹车温度相差较大,对调BTMU判断故障及量线。排除了刹车盘、线路、BTMU为故障源,在更换完FIN:2616GM和FIN:13GG后,故障得以彻底排除。

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