作者：宋军强,潘慕绚,黄金泉 单位：中国航空学会 出版：《航空动力学报》2013年第10期 页数：10页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHKDI2013100320 DOC编号：DOCHKDI2013100329 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 分析了航空发动机分布式控制系统的系统结构、通讯总线、智能元件、高温电子元器件及分布式电源总线等领域的研究现状，并进行技术成熟度评估.结果表明：航空发动机分布式控制系统研究处于基础研究阶段，各项技术成熟度(TRL)主要处于TRL 1~TRL 2.针对某涡扇发动机提出基于TTCAN(时间触发控制器局域网协议)总线的过渡分布式和部分分布式两种控制系统方案，分析了各方案中系统结构、控制功能和信号交互特点，以期为航空发动机分布式控制系统进一步研究提供参考。

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