作者:许贤敏 单位:北京建工集团有限责任公司 出版:《建筑工人》1993年第11期 页数:1页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJZGR1993110270 DOC编号:DOCJZGR1993110279 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 用玻璃纤维复合材料制成的预应力筋束,已安装在德国的尤伦堡斯特拉斯桥上,这种复合材料是由E型玻璃纤维和一种聚酯树脂结合料所组成,为了防止机械损坏或化学腐蚀,还在外面涂上聚酰胺。尤伦堡斯特拉斯大桥借助于光导纤维传感器和铜丝传感器,监测着每根预应力筋束,到目前为止,证明结构性能完全可靠。每辆车的最大静荷载为600千牛的两跨板桥,跨度分别为21.30米和25.60米。总共59条预应力筋束,各由19根直径为7.5毫米的玻璃纤维拉

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