作者：焦胜博,丁华,何宇廷,侯波 单位：中国电子科技集团公司第四十九研究所 出版：《传感器与微系统》2013年第12期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCGQJ2013120080 DOC编号：DOCCGQJ2013120089 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《面向飞机结构健康监测的花萼状涡流传感器优化设计》PDF+DOC2013年第12期 丁华,何宇廷,焦胜博,杜金强 《涡流阵列传感器半解析模型的直接FFT构建方法》PDF+DOC2012年第07期 丁华,何宇廷,杜金强,张海威,伍黎明 《基于涡流阵列传感器的金属结构裂纹监测方案可行性研究》PDF+DOC2013年第08期 焦胜博,丁华,何宇廷,侯波 《基于半解析模型的花萼状涡流传感器损伤监测灵敏度分析》PDF+DOC2013年第02期 焦胜博,丁华,何宇廷,侯波 《阳极氧化膜对花萼状涡流阵列传感器裂纹监测的影响》PDF+DOC2016年第02期 杨卓君,杜金强,何宇廷,武卫,李培源 《贴附式涡流阵列传感器在裂纹监测上的应用》PDF+DOC2015年第11期 张海涛,陈卫,焦胜博,陈鹏飞,冯璐璐 《柔性矩形涡流阵列传感器裂纹检测性能研究》PDF+DOC2015年第11期 施越红,杨卓君,杜金强,何宇廷,李培源 《贴附式涡流传感器损伤监测特性仿真与实验研究》PDF+DOC2015年第11期 焦胜博,程礼,何宇廷,李培源,李晓微 《裂纹长度和提离距离对涡流阵列传感器输出特性的影响》PDF+DOC2015年第07期 杜金强,施越红,何宇廷 《矩形柔性涡流阵列传感器裂纹检测研究》PDF+DOC2014年第05期 杜金强,何宇廷,李培源

    • 针对飞机金属螺栓孔连接结构疲劳裂纹的特点与实时监测的需求，提出了一种基于柔性平面的涡流阵列传感器，设计了疲劳裂纹扩展实时监测方案，构建了传感器损伤监测半解析模型，搭建了基于涡流阵列传感器的疲劳裂纹扩展实时监测平台。通过对涡流阵列传感器的仿真和基于涡流阵列传感器的疲劳裂纹扩展实验研究，确定了传感器的监测灵敏度，优化了传感器的特征参数。研究结果表明：传感器基材层阻碍了感应线圈与激励线圈的耦合，基材层应尽量薄。当涡流阵列传感器导电层厚度为0.12~0.18 mm，激励线圈的最优宽度为0.8 mm，感应线圈的最佳厚度为0.5 mm时，传感器的损伤监测灵敏度最高。

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