作者：陈俊波 单位：中国科技新闻学会 出版：《中国科技信息》2014年第Z1期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXXJK2014Z10800 DOC编号：DOCXXJK2014Z10809 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 在液压助力的汽车转向系中，转向阀的性能是整个转向系性能的核心，因此在转向阀的生产中须严格施行全检，测试阀的性能，其中关于中间位置的对称性必须达95%以上才能视为合格。在测试过程中，输入轴负责对阀输入一定量的扭矩，使之转动，并读取相对应的角度值，如果输入轴本身的摩擦力矩过大，势必容易造成阀的误判，使原本合格的阀，被测试为不合格，造成生产损失。因此，降低输入轴的摩擦力矩可以提高设备的灵敏度，提高测试的可靠性。鉴于此，本方案以降低摩擦力矩为出发点，对原有结构进行了较大的改动，大幅度降低了摩擦力矩。

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