作者:付雪超,马文亮,李慧军,由毅,冯擎峰 单位:天津大学 出版:《小型内燃机与车辆技术》2013年第06期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFXXNR2013060040 DOC编号:DOCXXNR2013060049 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 某车型搭载的1.8L自然吸气式发动机在市场上出现启动不连续的问题。为解决此问题,本文详细分析了与发动机启动相关的因素,在理论分析的基础上,通过试验对比的手段进行了逐一验证。结果表明,造成发动机启动不连续的原因为发动机驱动盘尺寸错误,导致转速传感器信号错误,引起ECU点火时刻错误,最终导致发动机启动不连续。针对该故障原因,提出了优化驱动盘尺寸的方案。经试验验证,该方案能有效解决发动机启动不连续的问题。

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