作者：陆建平,周先胜,张海陶 单位：辽宁科学技术出版社有限责任公司 出版：《汽车维修技师》2014年第05期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWJ2014050230 DOC编号：DOCQCWJ2014050239 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 车型：配置V6 3.2FSI燃油直喷发动机(BPK)。行驶里程：170000km。故障现象：车辆启动正常，热车后行驶一段里程，加速没反应，慢慢自行熄火，然后再启动，待几分钟后发动机又熄火。故障诊断：连接大众VAS6160诊断仪，发动机电控系统内有1个故障码：低-燃油调整。维修技师按日常维修所积累经验，怀疑车后右电动燃油泵G23损坏而导致发动机自行熄火故障，该车燃油泵有两个，结构比较复杂，为此我们先来大体了解其燃油箱/燃油泵构成及工作

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