作者：王蕊,郭昭胜,裴畅 单位：亚太建设科技信息研究院;中国建筑设计研究院;中国土木工程学会 出版：《建筑结构》2014年第21期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJCJG2014210050 DOC编号：DOCJCJG2014210059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 以1.5m高HW100&#215；100&#215；6&#215；8热轧H型钢柱为研究对象，分别对6个因侧向撞击而受损的H型钢柱试件和2个完好的对比试件进行了竖向剩余承载力的试验研究。试验中记录了试件的荷载-位移关系曲线及名义应力-应变关系曲线，得到了试件的残余变形形态和竖向极限承载力。通过定义剩余承载力系数，得出剩余承载力系数与局部屈曲损伤变形量之间的函数关系式。试验结果表明：试件受压时，局部屈曲损伤部位成为明显的薄弱部位，加载过程中该部位的翼缘进一步扭曲，腹板出现严重的侧向鼓曲，试件表现为整体失稳破坏。随着冲击能量的增加，冲击荷载对构件的损伤程度增大，构件的竖向剩余承载力降低，剩余承载力系数与局部屈曲损伤变形量之间成线性关系。

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