作者：岑国平,程传龙,许巍,杨文山,李德战 单位：空军工程大学 出版：《空军工程大学学报(自然科学版)》2014年第04期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFKJGC2014040010 DOC编号：DOCKJGC2014040019 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为了研究铝蜂窝道面板的承载能力，铺筑了室外试验段并进行了现场试验，使用直径30cm刚性承载板模拟飞机轮载，在道面板表面布置位移传感器和应变片，测试了铝蜂窝道面板在不同地基强度、不同地表状态下板体变形、表面应变。试验结果表明：地基强度的增加能改善道面板的受力情况，减少弯沉。当地基强度从70MPa增加到100MPa时，100kW荷载作用下最大变形减小了39.2%。而脱空会使板底出现过大应力，显著降低道面板的承载能力。

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