作者：林峰,杨强,王琼,吴文龙 单位：中国一汽无锡油泵油嘴研究所 出版：《现代车用动力》2014年第02期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXDCY2014020020 DOC编号：DOCXDCY2014020029 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 点火系统对发动机性能有非常重要的影响，点火系统的研发是一个跨电磁学和内燃机燃烧学科的课题。本文回顾了汽车点火系统的发展历程，对一汽锡柴的天然气发动机点火系统技术水平进行定位；研究了点火系统各变量之间的关系及其对发动机燃烧和性能的影响；研究了天然气发动机与汽油发动机点火系统所需击穿介质的物理和化学特性的差异；参考点火能量模拟计算和测试结果，确定一汽锡柴6SN1天然气发动机点火系统点火能量；综合平衡点火系统性能、寿命、成本，确定一汽锡柴6SN1天然气发动机点火系统的主要零件结构参数、性能参数；为满足更高排放要求，针对不同排放控制策略、提出未来点火系统的发展方向。

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