作者:邓丽丽 单位:长沙理工大学 出版:《公路与汽运》2014年第02期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFZNQY2014020070 DOC编号:DOCZNQY2014020079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 利用ANSYS有限元仿真软件对车身压电层合板振动主动控制结构进行了谐响应优化分析,确定了压电陶瓷材料的较佳粘贴分布方案,为汽车振动主动控制压电层合板结构的设计提供理论依据。

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