作者：詹湘琳,蔡玉杰,刘岱,刘涛,周德新 单位：中国航空制造技术研究院 出版：《航空制造技术》2014年第19期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHKGJ2014190130 DOC编号：DOCHKGJ2014190139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《薄壁铝管超声自动检测及其系统研制》PDF+DOC1997年第02期 刘松平,张斌,郭恩明 《水泥混凝土路面厚度超声检测系统研究》PDF+DOC2006年第01期 张建国,琚晓辉,路晋 《复合材料超声C扫描多传感器信息融合技术》PDF+DOC2005年第03期 吴瑞明,周晓军,王邦凯 《基于超声检测的动态流量监测技术的研究》PDF+DOC2005年第02期 王秉仁,张雷,姜小丽 《超声数字频谱分析系统的设计与应用》PDF+DOC2001年第02期 彭应秋,刘朝军 《关于超声仪测读方法、测距及频率对声速测值影响的研究》PDF+DOC1986年第04期 罗骐先 《智能检测系统》PDF+DOC2006年第11期 《GIS状态检测技术综述》PDF+DOC2011年第02期 樊宇璐 《基于超声的局放检测系统》PDF+DOC2009年第11期 裴斌斌,张丽,郭灿新,钱勇,黄成军,江秀臣,徐冰雁 《应用于激光-EMAT高温探伤的换能器》PDF+DOC2014年第10期 宋江峰,赵扬,马健,刘帅

    • 飞机有大量复杂结构零件，用常规的超声检测方式进行检测时，难度很大。而用超声相控阵方式进行检测可以在不移动探头的情况下时，通过控制延时来控制超声波束的偏转和聚焦，达到多个角度和不同聚焦深度，从而提高检测效率和准确度，减少了检测人员的工作量。在飞机刚出厂时，其复合材料零部件的性能需要符合适航标准。但长时间飞行后，部分结构会在疲劳载

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