《换热器低温结霜工况性能实验研究》PDF+DOC

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2. 《独立化霜传感器对热泵热水器化霜的优化分析》PDF+DOC 在对翅片管式蒸发器结霜的理论与实践研究分析基础上，提出了空气源热泵热水器系统外机单独设立化霜温度传感器的系统优化方案，并对独立的化霜温度传感器进行理论和实验分析，提出了合适的化霜温度传感器位置可对空气源热泵热水器化霜周期及化霜效果优化的观点。...
3. 《汽车空调温度传感器位置及控制参数优化研究》PDF+DOC 以某款微型汽车为对象，对空调蒸发器表面结霜对制冷量的影响进行了分析，对温度传感器位置和控制参数(切断/接通温度)进行了优化。汽车环境模拟试验结果表明，优化后空调各出风口平均温度降低了1.7~2.7℃，压缩机的切断次数降低了79%，提高了车内环境的舒适性和空调系统的可靠性。...
4. 《对某乙二醇制冷系统运行工况及控制方案的分析》PDF+DOC 本文以某乙二醇制冷系统为例，对其运行工况及水泵、制冷主机的控制方案做一下介绍与分析，以便同行参考。...
5. 《商务车空调系统结霜问题研究》PDF+DOC 根据汽车空调系统的工作原理、导致空调系统出现结霜现象的几种情况，对市场上某款商务车夏季出现的蒸发器结霜现象进行问题分析、实车测试，最终找到症结所在，解决结霜问题。...
6. 《汽车空调系统的温度控制探讨》PDF+DOC 近些年来随着社会经济的发展，人们的收入相比较之前有了显著的提高，也让人们开始更注重生活品质的享受，由此私家车的购买数量开始呈现出不断上升的趋势，除此之外，人们对私家车性能和舒适度的要求也越来越高。而在使用汽车时，空调系统的温度控制对汽车的舒适度更是有着不可忽视的作用，适宜的温度会提高汽车的驾乘舒适性......
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8. 《论汽车制冷系统恒温值偏高引起制冷量不足的原因及排除方法》PDF+DOC 介绍了汽车空调制冷控制系统的空调放大器性能变差，使制冷温度不能降至设定的温度值，引起制冷系统装置的恒温温度偏高于正常恒温值，令空调制冷系统制冷量不足。通过在恒温控制电路上选择一个适当的电阻，并联接在蒸发器温度传感器(这是个负温度系数的热敏电阻)上，从而达到不用更换昂贵的电路板，就可降低空调的恒温温度......
9. 《汽车空调系统的温度控制》PDF+DOC 随着人们生活水平的不断提高，私家车的数量不断增加，在此基础上，人们对汽车的舒适度要求也越来越高。除了汽车自身的性能外，空调系统温度的控制也与车内舒适度存在直接关系。其中，蒸发器温度传感器的位置的选择是否恰当，对整体温度的控制水平及空调系统的运行会产生极大影响。本文对温度传感器安装位置对汽车空调系统温......
10. 《蒸发式冷气机设计改进》PDF+DOC 从传热、节能以及安装维修等角度，对蒸发式冷气机的设计改进进行详细介绍，针对蒸发式冷气机提出新的设计思路和方法。...