作者：冯宏伟,刘媛媛 单位：广西职业技术学院 出版：《广西职业技术学院学报》2014年第03期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGXZJ2014030010 DOC编号：DOCGXZJ2014030019 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于LPC2131的EPS控制系统设计》PDF+DOC2012年第05期 祝勇俊,朱树先,郭胜辉,赵景波 《基于MCP8025的无位置传感器无刷直流电机控制系统设计》PDF+DOC2016年第09期 吴耀春,韩向可 《基于STM32的智能耳机控制系统设计》PDF+DOC2017年第02期 房廷舜,胡涛,刘有成 《多功能加湿器控制系统的设计与实现》PDF+DOC2015年第03期 樊亚玲,杨宏亮 《基于ARM的自主移动机器人控制系统设计》PDF+DOC2011年第06期 陈剑斌,田联房,王孝洪 《基于双核多接口的智能汽车控制系统设计》PDF+DOC2009年第08期 张永康,刘学伟 《基于FPGA的激光测距控制系统设计》PDF+DOC2009年第08期 谢志鹏,卞春江,孟新 《汽油机爆震控制系统设计与判别技术》PDF+DOC2008年第09期 钟祥麟,于秀敏,高磊,梁晶晶 《自主柔性变形蛇形机器人控制系统设计》PDF+DOC2015年第06期 王超杰,苏中,连晓峰,赵旭,时佳斌,陈庚 《基于ARM的智能太阳能洗浴控制系统设计》PDF+DOC2014年第03期 任兵兵,韩进

    • 本文结合电动叉车EPS系统工作原理及性能要求设计了EPS系统总体控制方案。以微处理器P87LPC768为核心，设计了电动叉车EPS控制系统的硬件平台，包括MCU控制电路、信号采集处理电路、H桥功率驱动及其前置驱动电路、继电器保护电路等。同时，给出了EPS控制系统的软件设计方案和增量式数字PID的电流闭环控制算法。通过装车试验，证明了该EPS控制系统具有运行平稳，响应速度快，功耗低，抗干扰能力强等优点。

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