作者:王少萍,王芳 单位:北京机械工业自动化研究所 出版:《液压与气动》2014年第06期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFYYYQ2014060010 DOC编号:DOCYYYQ2014060019 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 高速旋转集成动力装置工作转速高,热累积效应明显,因此性能退化速度快。研究动力装置关键旋转元部件的故障机理,确定小空间多点振动耦合,给出基于盲源分离的故障特征提取和故障诊断方法,基于累积损伤和集中参数热模型给出了集成动力装置性能退化规律。理论和试验表明,盲源分离故障诊断方法和基于集中参数欠冷却的热模型规律适合于高速旋转集成动力装置的故障诊断和故障率变化分析。

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