《高速集成动力装置的故障诊断研究》PDF+DOC
作者:王少萍,王芳
单位:北京机械工业自动化研究所
出版:《液压与气动》2014年第06期
页数:5页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFYYYQ2014060010
DOC编号:DOCYYYQ2014060019
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《改进盲源信号处理的集成动力装置故障诊断》PDF+DOC2014年第05期 王芳,王少萍,洪葳
《基于多传感器信息融合的焦煤机械液压系统故障诊断研究》PDF+DOC2017年第17期 韩笑
《直升机行星传动轮系故障诊断研究进展》PDF+DOC2017年第07期 孙灿飞,王友仁
《基于组件技术的工程装备集成故障诊断系统》PDF+DOC2006年第03期 张兴,严骏,王健,刘芳,郑伟
《浅议汽轮机故障诊断技术》PDF+DOC2008年第02期 郑大伟
《火电厂热工控制系统的故障诊断研究》PDF+DOC2004年第11期 牛征,牛玉广,黄孝彬,李劲柏
《基于信息融合的智能建筑控制系统故障诊断研究》PDF+DOC2004年第12期 郭惠勇
《基于EMD-SVD-BIC的机械振动源数估计方法》PDF+DOC2010年第03期 叶红仙,杨世锡,杨将新
《水电机组状态监测与故障诊断研究新进展》PDF+DOC2009年第03期 桂中华,潘罗平,陆力
《基于模型的机载燃油系统故障诊断研究》PDF+DOC2009年第08期 于劲松,张帆,万九卿,代京
高速旋转集成动力装置工作转速高,热累积效应明显,因此性能退化速度快。研究动力装置关键旋转元部件的故障机理,确定小空间多点振动耦合,给出基于盲源分离的故障特征提取和故障诊断方法,基于累积损伤和集中参数热模型给出了集成动力装置性能退化规律。理论和试验表明,盲源分离故障诊断方法和基于集中参数欠冷却的热模型规律适合于高速旋转集成动力装置的故障诊断和故障率变化分析。
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。