作者：孙超,郑再象,陈靖芯,姚能栋 单位：扬州大学 出版：《扬州大学学报(自然科学版)》2014年第02期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFYZDZ2014020170 DOC编号：DOCYZDZ2014020179 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 以某国产客车车身为研究对象，根据国家客车车身应力测试标准，应用虚拟仪器技术，搭建车身骨架测试平台，在车身左右两侧共选取24个测试点对客车车身骨架进行了满载弯曲和满载扭转工况下的静态电测试验，从而掌握其应力分布情况，以校核车身骨架原始设计结构的强度，为该客车车身骨架后续的改进和优化提供参考依据。

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