作者:喻浩 单位:中华人民共和国交通部 出版:《中国水运(下半月)》2014年第01期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFZSUX2014010470 DOC编号:DOCZSUX2014010479 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 穿浪双体船具有高航速和适航性,但在波长较小和较大的情况下稳定性并不好,带有水动力翼、减摇鳍和压浪板的双体船可在保留穿浪双体船优势的基础上提升其适航性,对其综合试验船模电伺服控制系统可为双体船的研究提供宝贵的实验资料。

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