作者：冯铭瑜,黎玮,王真 单位：中国科技新闻学会 出版：《中国科技信息》2014年第11期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXXJK2014110730 DOC编号：DOCXXJK2014110739 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《“六西格玛”方法在机载测试参数误差分析中的应用》PDF+DOC2016年第05期 朱攀,尹川,王锦 《AMS 2750E系统精度测试解析》PDF+DOC2015年第07期 刘俊杰 《基于地磁方位传感器的 TSP 关键参数测试技术》PDF+DOC1998年第02期 李振华,贺安之,成灵安,王志兴 《微负荷摩擦测试系统》PDF+DOC1998年第04期 邹继斌,孙桂瑛,齐毓霖,李宗政,杨生荣,薛群基 《减振器测试系统》PDF+DOC1996年第02期 金鑫,周学斌,陈志强 《汽车发动机液力挺柱试验台的设计》PDF+DOC2003年第S2期 孙仁云 《ZPM-400EX交流传动测试系统分析》PDF+DOC2012年第03期 李岚,陈新喜 《飞行试验冲击参数测试技术研究》PDF+DOC2010年第06期 姜宏伟,袁朝辉,赵向东 《多功能张力校验台》PDF+DOC2010年第03期 苏小华 《多余度线位移传感器自动测试系统的设计》PDF+DOC2007年第11期 李秋,谢拴勤

    • 针对目前试飞参数测试系统的校准工作日益繁重的现状，本文提出了一种经修正的灰色预测模型理论来预测试飞参数测试系统的校准时间间隔。这种预测方法所需的数据量少，精度高，可以为试飞测试过程中的校准工作提供可靠的参考依据，可在一定程度上节约可观的人力成本，并同时可以减少因为频繁地拆装飞机上的传感器造成的不必要的设备损坏。

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