作者：施建洪,漆云海,李建海,辛庆伟 单位：海军航空工程学院 出版：《海军航空工程学院学报》2014年第04期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHJHK2014040110 DOC编号：DOCHJHK2014040119 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 设计的飞机全电刹车系统，以四无刷直流电机驱动四滚珠丝杠布局的机电作动机架，取代了原来液压刹车的活塞阀门作动机架，电机通过传动装置驱动滚珠丝杠松刹刹车盘实现飞机的刹车。在硬件设计上，刹车控制器的CPU采用TI公司的电机及运动控制专用DSP2407，以满足对控制系统的性能要求；4台无刷直流电机的换相信号由可编程逻辑器件完成；对电机的驱动采用了MOSFET与栅极驱动芯片IR2130组成的功率驱动电路，实现了无刷直流电机的高效驱动。

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