作者：刘瑞超,郭松涛 单位：四川省计算机研究院 出版：《计算机应用研究》2014年第03期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJSYJ2014030550 DOC编号：DOCJSYJ2014030559 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《无线传感网络能量高效的协议综述》PDF+DOC2017年第01期 徐震,杨蕾,周龙 《基于能量强度的簇区分路由方法研究》PDF+DOC2012年第04期 邬春学,许博威,叶胤鹏 《无线传感器网络模糊逻辑分簇路由协议》PDF+DOC2013年第06期 闫会芹,何加铭,郑紫微,曾兴斌 《能量感知的传感器网络分布式时空相关数据收集方案》PDF+DOC2011年第05期 李燕君,叶敬川,朱艺华 《一种基于能量和距离无线传感器网络路由算法》PDF+DOC2010年第12期 杨庆武,钱学荣 《基于哈尔小波的传感器网络数据融合算法》PDF+DOC2008年第07期 严涛松,王潜平 《无线传感器网络中基于能量的成簇协议》PDF+DOC2006年第10期 刘月阳,李娜娜,纪红,乐光新 《传感器网络基于小波分段常值压缩的数据收集研究》PDF+DOC2013年第01期 李杨,郭龙江,李金宝,任美睿 《一种基于能量受限的移动sink数据收集策略》PDF+DOC2013年第05期 廖翊丞,唐秋玲,岳岫峪,李贤,郑莉莉 《基于能量效率的无线传感网络分簇算法》PDF+DOC2013年第03期 樊志平,金政哲,谢冬青

    • 无线传感网络中，在保证节点能耗较低，从而延长网络寿命的基础上，减小数据收集时延是数据收集的核心问题。为此，提出了一种带速度控制的能量高效的移动数据收集方法。该方法首先基于节点剩余能量进行动态分簇，每个簇形成两个簇头来分担簇头能耗；然后给小车装载双天线，使得节点能够MIMO数据上传；最后利用TSP问题找到一条最优路径，并对移动小车的速度进行控制，以便小车能够更快地收集数据。仿真实验结果表明，该方法能够均衡网络流量，延长网络寿命；与其他算法相比，数据收集时延较短。

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