作者:杨伟东,张云龙,李莉,刘权震,师占群 单位:河北工业大学 出版:《河北工业大学学报》2014年第03期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHBGB2014030140 DOC编号:DOCHBGB2014030149 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 由于电阻信号良好的抗干扰性和渐变特性,电阻式传感器被广泛使用到了汽车上,如燃油传感器、水温传感器,空调温度传感器等等.车载ECU在进行功能、电性能及网络台架测试阶段,其电阻输入信号需要在限值范围内动态模拟.传统的动态电阻模拟是手动切换固值电阻的接入,这样不仅无法发挥电阻式传感器的渐变特性,而且给操作带来了极大的不便.市面上也有类似的程控电阻产品,但是由于电阻值范围以及与汽车网络兼容性的限制,无法在汽车电子电器自动化测试中发挥应有的作用.针对这一问题,本文提出了一种基于CAN总线通信的程控电阻板卡设计.文中详细介绍了该程控电阻系统的设计原理,并对其技术性能进行了详细的分析.通过对燃油传感器的实际测试,该系统可满足汽车电子电器自动化测试的要求。

    提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。