《汽油机燃油修正及诊断的失效模式探讨》PDF+DOC

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2. 《氧传感器响应变慢自适应空燃比闭环控制方法研究》PDF+DOC 分析了汽油发动机空燃比闭环PI控制器的数学模型，提出了自适应空燃比闭环控制算法，研究了阶跃型氧传感器响应变慢对汽油机空燃比和排放的影响。研究结果表明：当氧传感器信号从稀到浓变慢时，过量空气系数相对于正常值会减小，同时HC和CO排放浓度会增大；当氧传感器信号从浓到稀变慢时，过量空气系数相对于正常值会增......
3. 《基于OBD系统故障模拟装置的开发与研究》PDF+DOC 基于OBD系统必须监测的失火故障及氧传感器故障，提出了1种新型的失火方式及氧传感器故障模拟方式，设计并开发了1套集失火故障模拟和氧传感器故障模拟于一体的故障模拟装置。通过台架试验和实车试验验证了故障模拟装置的可靠性、准确性及通用性，研究了失火故障对发动机转速、空燃比的影响和氧传感器故障对空燃比的影响......
4. 《电子控制汽油机故障诊断(二)》PDF+DOC 2.6 起动后汽油机冷却液温升速度过低故障信息冷却液温度超过某一数值(如20℃)，是燃油量进入闭环控制的先决条件之一。所以，冷却液温升速度过低会影响汽车的排放。如果没有冷却液温度传感器的故障信息记录，可是冷却液温度在起动后的规定时间(如 2min)内达不到20℃，则在满足下列条件的情况下ECU设置故......
5. 《氧传感器——修车的好帮手》PDF+DOC 氧传感器是电喷发动机中一个非常重要的部件，它的信号是电脑对空燃比进行闭环控制不可缺少的依据，由于它的功能及工作原理比较独特，所以掌握氧传感器的性质，对于维修人员诊断电喷发动机的故障是有非常重要的意义的。 首先我们应当清楚，氧传感器探测的是混合气的浓度，但它并不是直接探测混合气，而是探测混合气燃烧后的......
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8. 《宽带氧传感器用于发动机失火检测的研究》PDF+DOC 介绍了一种使用宽带氧传感器进行发动机失火检测的方法，在发动机各种工况下对该方法的有效性进行了试验研究。试验结果表明，使用氧传感器信号的差分信号可以更清楚地从正常燃烧中辨别出失火，差分信号波动的幅值可作为失火检测的监测参数。由于氧传感器的反应速度随发动机转速的增加而增加，因而该方法可以检测高速(550......
9. 《汽油机空燃比控制和时间延迟的研究》PDF+DOC 总结了近年来国内外学者在汽油机空燃比精确控制方面的研究概况；分析了影响汽油机空燃比控制精度的因素；着重研究了空燃比闭环控制中的时间反馈延迟，并建立了时间延迟数学模型。...
10. 《基于氧传感器的空燃比控制模型》PDF+DOC 基于反馈控制建立了一种计算方便、实用性强的空燃比控制模型，该发动机空燃比反馈控制模型以氧传感器信号为基础，由激活条件、调节振幅、方波、平衡、选择和滤波等6个模块构成。激活条件模块依据发动机运行条件选定空燃比是方波调节还是氧平衡控制调节，调节振幅模块则依据催化剂上游的废气质量流量确定燃油调节的幅度，调......