作者：张君禄,段峰虎,廖文来,胡汉林,陈晓文,杨光华 单位：中国岩石力学与工程学会 出版：《岩石力学与工程学报》2014年第S1期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFYSLX2014S10400 DOC编号：DOCYSLX2014S10409 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 湛江湾隧道是目前国内最深的跨海盾构隧道，施工及运营期间承受海底60 m的水头压力。结合现场环境条件进行跟踪测试，成功监测到管片外部的水压力、土压力、管片内部钢筋应力和管片间接触应力，对隧道盾构施工松动区的范围、管片混凝土的结构应力进行计算分析，为及时了解工程结构的安全状态、指导安全施工提供实测参数；自创一种盾构隧道管片外部渗压计的安装方法并取得成功，在其他传感器的安装方法上也有所创新；监测成果显示，海底土层盾构工程中，结构外荷载主要以水压力为主，即使在渗透系数小的黏土层中，其外部荷载仍表现以水压力为主的特征。监测方法和成果可为今后沿海软土地区盾构隧道的监测、设计和施工提供重要参考。

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