作者：郑晓琳,马纪明 单位：中国航天科工集团公司第十七研究所 出版：《计算机仿真》2014年第03期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJSJZ2014030410 DOC编号：DOCJSJZ2014030419 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 研究Renault TWINGO型汽车的助力系统性能问题，根据汽车电动助力转向系统的基本结构及工作原理，利用Matlab/Simulink平台建立了系统的整体模型。模型涉及机械机构、电子、控制多个学科领域，是典型的多领域模型。通过仿真得到了助力系统在环境参数变化时的性能特征，并与设计指标进行了对比。最后将仿真结果与实际运行参数进行了对比，对模型的正确性和准确性进行了校核与验证，为汽车电动助力系统提出了一种新的建模思路，基于多领域模型的仿真分析结果有助于类似产品的设计与优化，减少开发的周期和成本。

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