《基于有限元分析的轨道客车墙板夹持点位置优化设计》PDF+DOC
作者:沈健
单位:长春师范大学
出版:《长春师范大学学报》2014年第04期
页数:3页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFCCSS2014040070
DOC编号:DOCCCSS2014040079
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在轨道客车墙板焊接生产线上,可采用真空吸盘吸持大型不锈钢薄板。因为大型薄板零件在吊装过程中受重力作用会产生变形,不合理的真空吸盘夹持位置与操纵将引起尺寸及形状上的永久变形,从而产生废品。实际经验表明,夹持金属薄板零件的真空吸盘在工件上的位置,对零件的变形和对提高运输生产效率都有重大的影响。因此需要对夹持点的合理化分布和薄板的弹性变形进行分析计算。本文使用有限元分析软件SolidWorks Simulation对大型不锈钢墙板的吸持点位置进行了力学分析和优化设计。
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