作者:吴丹,吉荣华,朱超,彭金栓,李欣 单位:北京汽车研究所有限公司;北京汽车工程学会 出版:《北京汽车》2014年第02期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFBJQC2014020120 DOC编号:DOCBJQC2014020129 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 文中针对目前汽车行驶安全问题提出一种新型汽车高位制动灯装置。该装置是基于踏板行程测量的脉冲式高位制动灯,其传感器的探头根据制动踏板行程量,输出电信号,该电信号依次通过信号放大电路、A/D转换器和单片机,最终单片机将转换后的信号输出在LED显示灯上。该装置克服了现有技术中汽车尾部制动灯只有恒亮模式,动态柱状图便于驾驶员直观判断周围车辆制动幅度。由于制动灯的信号与驾驶意图有关,故可减少发生追尾、刮蹭交通事故的概率。

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