作者：陆静安 单位：上海柴油机股份有限公司 出版：《柴油机设计与制造》2014年第03期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCYGS2014030010 DOC编号：DOCCYGS2014030019 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 重型天燃气发动机采用缸外预混合燃烧方式，空燃比决定着天然气发动机排放及动力性能。采用当量燃烧/稀薄燃烧相结合的混合燃烧方式，在中低负荷区，通过当量燃烧和三效催化器降低排气中各种污染物的浓度、减小循环波动、提高整车驱动性；在大负荷区，通过稀薄燃烧降低NOx原始排放，同时降低热负荷、提高经济性，发动机本体不需作重大改进即可满足国Ⅴ排放及驱动性的要求。

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