作者：刘美灵,胡克,周志国,夏良耀 单位：长沙理工大学 出版：《公路与汽运》2014年第03期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZNQY2014030230 DOC编号：DOCZNQY2014030239 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 现阶段国内的车辆称重技术主要集中在静态称重，由于称重技术落后，治理车辆超限超载的效果一直不显著。文中以电阻应变计、变送器为主要元件设计随车实时称重传感器，通过反复的台架和实车试验验证，该传感器能较准确地测量汽车的载荷，有利于治理超载、保护公路基础设施、减少道路交通事故等。

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