作者：祁克光 单位：长沙汽车电器研究所 出版：《汽车电器》2014年第10期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCDQ2014100230 DOC编号：DOCQCDQ2014100239 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 节流阀体是汽车上重要的发动机管理系统零部件，控制着发动机的进气量，俗称油门。节流阀体也是汽车售后品质投诉和索赔的重点零部件。随着技术的发展，电子节流阀体有取代机械节流阀体的趋势。但机械节流阀体因控制简单、成本低等因素，仍然占据着部分市场份额。怠速控制是汽车运行的重要工况，怠速品质问题也是顾客投诉的热点，而节流阀体是怠速控制的重要零部件。本文将从控制功能上详述这两种节流阀体的控制原理，帮助我们认识其优缺点，从而控制品质。

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