作者:马晓 单位:北京橡胶工业研究设计院 出版:《轮胎工业》2014年第03期 页数:1页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFLTGY2014030310 DOC编号:DOCLTGY2014030319 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 由吉林大学申请的专利(公开号CN103353402A,公开日期2013-10-16)“多工况轮胎力学特性测试车及测试方法”,涉及的多工况轮胎力学特性测试车包括4个分别通过转向支架连接在车底盘上的电动轮运动单元,设置在车底盘上的控制台、电池、非接触速度传感器、惯量测试单元,通过调整滑台设置在车底盘上的重块。每个电动轮运动单元包括轮毂电动机、转向伺服电动机、车轮转向角传感器、轮胎六分力传感器、装置被测试轮胎的轮胎连接盘和车轮支架。车轮转向角传感器、轮胎六分力传感器、非接触速度传感

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