作者：文爱民,鲁植雄,吴俊淦 单位：农业农村部南京农业机械化研究所 出版：《中国农机化学报》2014年第05期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGLJH2014050280 DOC编号：DOCGLJH2014050289 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《电比例主动控制液压转向系统设计与实验研究》PDF+DOC2015年第03期 王存堂,陈林,焦文瑞,何国志,房义军,秦志文 《电控同步全液压转向系统设计与试验研究》PDF+DOC2018年第22期 王存堂,冯义显,房义军,焦文瑞,谢方伟 《轮式装载机的五种转向系统》PDF+DOC2010年第04期 王成虎,白浩伟 《基于AMESim的全轮转向系统设计分析》PDF+DOC2010年第06期 孟庆雨,陈从鹏,章韬韬 《铰接轮式拖拉机线控转向技术的应用》PDF+DOC2014年第06期 陈晓强 《铣刨机后履带自动回中技术改进研究》PDF+DOC2016年第09期 孟文雅,彭志威 《车辆转向传动比检测装置的研制》PDF+DOC2018年第02期 陈星 《光栅传感器及在流量测试中的应用》PDF+DOC2002年第07期 曾良才,陈新元,陈文霞 《巨磁电阻在方向盘转角传感器中的应用》PDF+DOC2009年第10期 张英福 《拖拉机线控液压转向系统的设计与实验》PDF+DOC2013年第06期 王静,鲁植雄,常江雪,李漫江

    • 分析全液压转向系统的特性，提出拖拉机全液压转向特性的实验测试方法及传感器在拖拉机上的安装方法，采用labview软件平台设计测试软件，实验测试分别在水泥硬路面与泥土软路面上进行，将所测得的数据导入到Matlab软件中绘制出不同工况下的特性曲线并对其进行了分析。结果表明：全液压转向系统的方向盘转角与油缸活塞位移有着对应的函数关系，而方向盘转矩的大小不随着轮胎转向阻力矩大小的变化而变化。这些结论对今后转向系统的研究具有非常重要的指导意义与参考价值。

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