作者：叶肖伟,姜洋,倪一清,苏娟,董小鹏,肖杰灵 单位：中国振动工程学会;上海交通大学;上海市振动工程学会 出版：《振动与冲击》2014年第06期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZDCJ2014060130 DOC编号：DOCZDCJ2014060139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 针对道岔结构性能及安全状态对列车(尤其高速列车)行车安全与运行质量的重要性，提出基于光纤布拉格光栅(FBG)传感技术，利用FBG传感器反射谱特征对铁路道岔钢轨结构进行损伤(裂纹)识别。在带裂纹的道岔钢轨上安装FBG传感器进行静、动态加载室内实验。通过分析FBG传感器反射谱形状精细变化，实现对裂纹的识别。实验结果表明，该基于FBG反射谱特征的损伤识别方法可有效识别铁路道岔钢轨裂纹。

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