《基于传感器置信度的列车组合定位信息融合算法》PDF+DOC
作者:周宇
单位:中国电子学会
出版:《》
页数:1页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFELEW2014031030
DOC编号:DOCELEW2014031039
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《基于多传感器信息融合的列车定位方法研究》PDF+DOC2014年第01期 康随武,刘晓娟
《多传感器系统的信息融合及容错技术研究》PDF+DOC1996年第06期 房建成,万德钧
《改进联合滤波在GPS/DR组合定位中的应用》PDF+DOC2006年第12期 黄智,钟志华
《低成本列车组合定位系统容错算法设计》PDF+DOC2011年第01期 刘江,蔡伯根,唐涛,王剑,上官伟
《基于Consensus滤波的分布式卡尔曼信息融合方法》PDF+DOC2011年第03期 龙慧
《一种改进的无线传感器网络信息融合技术》PDF+DOC2010年第07期 付华,胡雅馨
《基于改进卡尔曼滤波与支持向量机的信息融合技术》PDF+DOC2010年第25期 邵靖宇,胡雅馨
《异步多速率传感器不完全观测信息融合算法》PDF+DOC2009年第S1期 王媛媛,张军,朱衍波,林熙
《基于仿真数据的异类交通传感器信息融合研究》PDF+DOC2009年第13期 蹇峰,白子建,顾明臣,田春林
《基于多传感器组合定位系统的列车追踪优化分析》PDF+DOC2014年第04期 沈兴涛
针对列车组合定位系统中车载传感器对工作环境的适应问题,提出一种基于传感器可信度在线调节联合卡尔曼滤波器的自适应信息融合方法。仿真结果表明,该算法能够提高数据融合的可靠性和精度,是一种可行的列车组合定位信息融合算法。
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