《无线加速度传感器在人体运动参数测量中的应用研究》PDF+DOC

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2. 《无线加速度测试技术在过山车检测中的应用》PDF+DOC 过山车运行速度快，乘客承受加速度情况复杂，计算加速度与实测加速度相差较大，开展加速度测试非常必要。本文介绍了游乐设施加速度测试要求和无线加速度传感器测量系统工作原理，基于GB8408—2008开发了加速度分析与判别软件，开展了某过山车的加速度测试、分析与判别工程应用。最后，总结了经验和教训。...
3. 《结构监测的无线加速度传感器设计与制作》PDF+DOC 提出了一种用于土木工程结构监测的无线加速度传感器的模块化设计方法 ，并研制开发了一种无线加速度传感器。首先 ，详细地阐述了组成无线传感器的各单元的测试原理和设计原则 ，并对各组成单元进行了集成 ；其次 ，给出了节点的软件设计流程 ；最后 ，对节点进行了测试。研究结果表明 ：该无线加速度传感器具有良好......
4. 《无线MEMS电容式加速度传感器在港口吊机动挠度测试中的应用》PDF+DOC 港口吊机抓斗运行时，横梁将产生动挠度。动挠度仪或涡流传感器可以直接测量物理位移，但需要固定的安装点，其使用环境受限。动挠度信号主要以低频为主，普通的直接安装在吊机梁上的传感器因不能测得低频信号而无法测量动挠度。为此，开发了一种基于电容式低频振动传感器的无线动挠度测试系统，相对目前其他动挠度测试仪器及......
5. 《六维加速度传感器的研究现状及发展趋势》PDF+DOC 基于产品性能的高精尖发展需求，指出了研究六维加速度传感器的必要性。根据输入信号的作用部位对六维加速度传感器进行了分类，分析了各类型的本质属性和适用场合，并指出它们之间的关联。以解耦算法为主线，详细阐述了近十年来国内外学者在六维加速度传感器领域所做的工作及取得的成果，进一步提炼出个体的创新思想和共同面......
6. 《汽车安全气囊磁电式传感器的设计与研究》PDF+DOC 该文论述了汽车安全气囊磁电式传感器的工作原理。对传感器进行了结构设计和电路设计。同时对加工的传感器样机进行了模拟冲击实验。提出的传感器具有较大的测量范围。加速度为０ 到５８８ ｍ／ｓ２ ，时间脉宽为０ 到２０ ｍｓ 可调。识别电路具有峰值和时间双重判别。该传感器是一种新型的汽车安全气囊传感器。...
7. 《光切割法10~5g冲击校准技术》PDF+DOC 对高达10~5g冲击校准技术做了探讨。依照ISO/5347—2标准的光切割法原理并采用气炮装置，使校准上限可达10~5g，校准加速度脉冲持续时间为100μs，校准不确定度可达到&#177；5％.这种校准下限也可做到10~2g量级。...
8. 《测量快速变化的转动加速度和力矩的传感器》PDF+DOC 一、引言与问题的提出测量快速变化的测量值时，满足以下两个条件是很重要的。1.测量装置尽量不要影响被测物体的性能；2.所得测量值不应由于测量系统具有不可控式的传输性能而带来误差。特别在传动中测量快速变化的转数和转矩时必须重视这些条件，因为有时要满足这些条件是相当困难的。...
9. 《基于九轴重力加速度传感器设计的颈椎疾病预防设备》PDF+DOC 基于人体运动追踪和人机工程学原理及物联网思想，设计了一种硬件结构简单、携带方便、抗干扰能力强的颈椎疾病预防设备。测量单元选用九轴重力加速度传感器测量人体头部运动倾角，数据传输单元选用无线蓝牙，实现与移动互联网应用(手机APP)的通信，控制单元选用51系列单片机STC89C52作为控制核心。实践证明，......
10. 《炮口振动响应实验测试方法综述》PDF+DOC 为了应用测试方法得到炮口振动响应量，已形成多种测试传感器和测试方法。炮口振动响应量包括线位移、线速度、线加速度、角位移、角速度和角加速度。炮口振动位移测试传感器主要有电涡流位移传感器、CCD激光位移传感器、光电位移跟随器和激光测振仪等。炮口角位移主要是通过线位移测试而获得。炮口振动速度测试可以采用激......