《通信受限下分布式多传感器协同跟踪算法》PDF+DOC
作者:赵猛,左燕,李明地,郭宝峰
单位:火力与指挥控制研究会
出版:《火力与指挥控制》2017年第06期
页数:4页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFHLYZ2017060020
DOC编号:DOCHLYZ2017060029
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《多传感器融合多目标跟踪中的序贯航迹关联算法》PDF+DOC2004年第01期 韩红
,刘允才
,韩崇昭
,朱洪艳
,左东广
《基于局部估计误差相关的多传感器异步航迹融合》PDF+DOC2011年第05期 周样晶,尹浩,江晶,盖旭刚,郑刚
《多传感器航迹关联算法研究》PDF+DOC2010年第04期 李相平,章力强,应涛,韩红斌
《多传感器噪声方差未知情况下的异步航迹融合》PDF+DOC2008年第12期 赵威,徐毓
《雷达和红外同步航迹融合》PDF+DOC2007年第04期 武俊,漆德宁
《基于电子雷达通信的追踪目标精度优化改进》PDF+DOC 欧仁侠,张华磊,陈洪斌,邓芳
《基于动态加权下测量方差适应的同质多传感器融合算法》PDF+DOC2005年第03期 胡振涛,刘先省
《多传感器混合式融合结构设计及算法研究》PDF+DOC2011年第03期 余建军,刘维国,李博
《一种基于点迹重构的异步序贯航迹融合算法》PDF+DOC2010年第01期 孙炜,吕辉,白剑林
《基于最小二乘的异步航迹关联算法与仿真》PDF+DOC2006年第12期 王兴,程琤
在分布式多传感器目标跟踪系统中,由于局部融合中心(LFC)的物理限制(如:有限的频率信道、处理器容量有限等),只能接收有限个传感器的传送数据。此外,信息传输的方式也将影响传感网的使用寿命,因此,研究了通信受限下的分布式多传感器目标协同跟踪问题。首先对监视区内分布的传感器进行聚类分簇形成若干个子网,接着从通信能耗的角度出发,对传感器采集信息的传递路径进行最优路径规划;进而对子网局部状态进行估计,在子网信息融合中,分别采用最大距离和、最大化信息增量两种准则进行最佳传感器选择,最后通过各子网全局航迹融合实现分布式多传感器协同跟踪。仿真验证了算法的有效性。
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