作者：马建永,王大志,陈歆 单位：上海汽车集团股份有限公司 出版：《上海汽车》2014年第09期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSHQC2014090140 DOC编号：DOCSHQC2014090149 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 通过实验介绍了整车在碰撞过程中传感器电缆线的动态性能对信号的影响，特别是在高速整车碰撞工况下电缆线产生的干扰信号。通过冲击台模拟整车碰撞过程中电缆信号的震动，分别采用有效固定电缆线和不固定电缆线两种方式进行冲击，得出只有有效的固定好电缆线才能保证信号的有效性和正确性。

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