作者：匡敏驰,朱纪洪,吉敬华 单位：清华大学 出版：《清华大学学报(自然科学版)》2014年第09期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQHXB2014090080 DOC编号：DOCQHXB2014090089 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 考虑电枢反应中磁饱和现象、电机各相间互感以及功率管的非线性特性等因素的影响，为提升电流环性能，提出了一种新型的永磁同步电机复合电流控制方法。该方法中控制器由相电流畸变纠正控制器和功率角补偿控制器组成。相电流畸变控制器采用P控制配合电流前馈实现，能够较好地对相电流畸变进行纠正。针对负载变化时功率角变化较大的问题，专门设计了功率角补偿控制器，可以通过稳定快速地检测内功率因数角自动进行功率角补偿。实验结果验证了该方法的有效性，表明该方法可以在高转速、大电流、高动态的情况下稳定可靠地对航空油泵电机进行控制。

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