作者：刘忠平,亢敏,韩亚国,赵文庆 单位：中国机械工程学会;广州机械科学研究院 出版：《机床与液压》2015年第16期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJCYY2015160320 DOC编号：DOCJCYY2015160329 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 从刹车系统污染综合治理角度出发，论述了飞机刹车控制系统中高精度电液伺服阀的工作原理、选用要求及污染度控制要求，提出了飞机刹车系统油液污染控制的方法和途径。通过在刹车系统、刹车机轮、刹车管路的设计、使用、维护等方面进行污染控制，能够有效避免飞机刹车系统在使用中由于污染问题导致着陆过程中出现空中带压、刹车失效现象。

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