作者：徐国英,王闯,姚希民,陈靖然 单位：甘肃省机械科学研究院 出版：《机械研究与应用》2015年第03期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJXYJ2015030150 DOC编号：DOCJXYJ2015030159 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 基于多提动力学软件Recur Dyn建立了某型高速履带车辆悬挂模型，同时建立了路面模型，且在相同路面和车速的情况下，对履带车辆进行了实车检验，然后通过对比实车与模型垂直方向的加速度，验证模型的可信性。

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