作者:孟庆华,黄琴宝,陈慧勤 单位:中国汽车工程学会 出版:《汽车工程》2014年第11期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCGC2014110090 DOC编号:DOCQCGC2014110099 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对发动机故障诊断中的诊断精度差和诊断算法自适应性差的问题,提出了一种基于危险理论-云决策的发动机状态检测算法。根据免疫系统的危险理论建立了危险识别模型,给出了危险信号和安全信号的定义。基于云模型构建了云决策模型。通过融合危险识别模型和云决策模型,构建了适用于复杂机械系统的状态诊断策略。在汽车发动机状态检测试验台上,对发动机状态检测算法进行了试验验证,结果表明该算法的诊断准确率达到97.5%以上。

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