《岩质高陡边坡动力响应及失稳机制大型振动台模型试验研究》PDF+DOC

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2. 《陡倾层状岩质边坡动力响应大型振动台模型试验方案设计》PDF+DOC 为研究陡倾层状岩质边坡动力响应规律，设计了比例为1∶100的边坡大型振动台模型试验。在此过程中，对试验模型的相似关系进行了研究，设计了试验所使用的模型箱和如何减少模型箱边界效应对试验影响的各种措施，确定了试验模型的尺寸、结构和各种传感器的埋置位置，描述了模型的建造过程，制定了试验动荷载的加载制度，并......
3. 《黄土斜坡变形失稳破坏特征的振动台模型试验》PDF+DOC 基于低含水率黄土纯土层、低坡角斜坡、1∶25相似比的振动台模型试验，研究了黄土斜坡在地震作用下的变形发生和失稳破坏过程及其加速度和应力响应特征，对典型黄土斜坡强震失稳机制进行了探讨.试验表明：黄土斜坡对输入地震波存在着明显的临空面放大效应以及垂直放大效应；在烈度为VII度的地震荷载作用下，斜坡模型在......
4. 《边坡地震动力响应的振动台模型试验》PDF+DOC 为研究坡面位置、地震动参数对加速度动力响应的影响，通过振动台模型试验，分析不同坡型的边坡动力响应，揭示了坡面形态、高程及地震波类型、振动强度、地震频率对动力响应的影响。试验结果表明：边坡模态参数与高程无关，随白噪声逐级加载，模型体系的一阶自振频率逐渐降低，阻尼比逐渐增加；凹坡测点加速度放大系数略大于......
5. 《滑坡防治格构梁锚杆地震动力响应分析》PDF+DOC 针对锚杆格构支护的均质土坡在地震作用下的动力响应，通过振动台模型试验，研究锚固边坡在地震作用下的动力响应差别、不同坡高锚杆在地震作用下的受力机制，揭示了均质土坡及其支护结构在地震作用下的变形破坏机理。结果表明：地震激励作用下，锚杆的动应变对低频、高量级加速度的地震波反应较为敏感；加速度量级由低→中→......
6. 《震动强度对反倾层状岩质边坡动力响应规律的影响》PDF+DOC 通过振动台模型试验探讨震动强度对反倾层状岩质边坡动力响应规律的影响，着重分析边坡加速度响应峰值、加速度放大系数随震动强度增加的变化规律。结果表明：①随着震动强度增加，模型边坡各测点的加速度响应峰值不断增大，地震波频率和测点位置影响加速度响应峰值的增加方式；②震动强度对模型边坡各测点加速度放大系数的影......
7. 《离心场中陡倾顺层岩质边坡振动试验关键技术研究》PDF+DOC 为解决离心场中陡倾顺层岩质边坡振动试验的关键技术问题，设计了陡倾顺层斜坡的离心振动台模型，通过试验探讨了试验仪器设备的关键技术参数、动力相似关系、相似材料比选以及传感器的安装布置等内容，并确定了地震波的加载方案。同时为了得到可靠的试验结果，分析了离心力场中的误差、传感器的安装与误差问题和边界效应问题......
8. 《土-地铁隧道动力相互作用的大型振动台试验:试验方案设计》PDF+DOC 以南京地铁的建设背景为基础，对含有可液化土层的深厚软弱场地上双洞单轨的地铁区间隧道结构进行了大型振动台模型试验研究。根据本次试验的目的和特性，首先给出了模型体系相似比的设计基本原则，并对整个模型体系进行了相似设计，对模型土和模型结构的制备方法和模型材料的物理特性进行了室内试验研究，同时，根据对隧道地......
9. 《强震作用下岩质斜坡动力响应特性的大型振动台试验方案设计》PDF+DOC 为了深入研究斜坡变形破坏机理，为汶川地震诱发次生地质灾害提供理论解释，通过振动台试验模拟汶川地震过程。在参考已有实验和研究成果的基础上，对大型振动台物理模型进行设计，介绍模型箱、模拟范围、模型相似关系、模型岩层材料、各监测断面的位置和传感器的布置，编制地震波加载制度。结果表明，拟定的大型振动台模型试......
10. 《土-地铁车站结构动力相互作用大型振动台模型试验研究》PDF+DOC 以南京地铁为背景，开展了深厚软弱场地土-地铁地下结构动力相互作用的大型振动台模型试验研究。在试验中获得的主要数据有：模型体系的加速度反应时程、模型结构的应力反应时程和结构表面的土压力时程等。本文对试验反映的地铁车站结构的动力反应规律及其周围模型地基的地震反应规律进行了分析。结果表明：车站结构的中柱应......