作者：袁海平,韩治勇,石贤增,浦玉炳,王占棋 单位：中铁二局集团有限公司;西南交通大学;中铁二院工程集团有限责任公司 出版：《路基工程》2015年第05期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFLJGC2015050060 DOC编号：DOCLJGC2015050069 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对皖江城市带典型软土路基复杂特点，结合现场监测，对高真空击密软基处理法的软土路基强夯加速度效应进行了分析，并对其加固效果进行了现场载荷试验验证。研究结果表明：高真空击密过程中土体最大加速度与夯击点距离在水平方向和竖直方向上均服从lgy=algx+b的双对数曲线关系，夯击点离测点越近，振动加速度在土体中传播衰减率越大；高真空击密的第一遍低能量强夯在水平方向上的有效影响距离为30 m左右，而在竖直方向上的有效影响深度为6 m左右。加固后的路基承载力特征值达到135 k Pa以上，超过路基设计承载力特征值120 k Pa，现场载荷试验验证了高真空击密法能够较好地处理皖江典型软土路基。

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