作者:汪旭,邵毅明,赵静 单位:陕西省汽车工程学会 出版:《汽车实用技术》2015年第06期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSXQC2015060190 DOC编号:DOCSXQC2015060199 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于单片机的汽车稳定杆控制系统研究》PDF+DOC2016年第12期 刘祎,赵海芳 《汽车EPS控制系统研究》PDF+DOC2020年第18期 郑志谊 《汽车安全带强制限速装置研发》PDF+DOC2019年第05期 吴豫席,张志鹏,曾雨晨 《行车安全中的物理知识》PDF+DOC 窦恭伟,黄志雄,焦胜军 《缸内直喷天然气发动机控制系统研究》PDF+DOC2004年第06期 张振东,郭辉,孙嗣炎,方祖华 《基于限制车速的安全带强制使用装置》PDF+DOC2011年第01期 刘辉,赵建彪,李闯,杨松,林学东,董仁,高红 《分布式网络控制系统研究进展》PDF+DOC2009年第02期 魏利胜,费敏锐 《横风公路行车安全引导系统》PDF+DOC2015年第02期 韩宝睿,范伟康,宋越,刘柯利,吴诚
  • 山区复杂路段交通事故频发,行车安全问题亟待解决,因此研究该路段下的主动限速控制技术具有重要意义。本文阐述了主动限速控制系统的原理与构成,并且对车辆的运行安全车速进行了分析与建模,提出了主动限速的控制策略。最后通过对该系统软硬件进行了调试,初步验证了其可行性比较合理,能够指导驾驶人的行车安全。

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