作者：李敏,席忠民,李浙昆,何凯欣,董松梅 单位：长沙汽车电器研究所 出版：《汽车电器》2015年第01期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCDQ2015010080 DOC编号：DOCQCDQ2015010089 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 对启停系统进行研究，详细分析实现智能启停系统的关键技术方案，阐述智能启停系统的控制逻辑，并在某车型上进行了样车改制及整车NEDC循环试验。试验结果表明，智能启停系统能够实现4.2%的节油效果。

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