《吸气式PDE中心锥鳞片阀工作原理与试验研究》PDF+DOC

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2. 《吸气式脉冲爆轰发动机混合室试验研究》PDF+DOC 为了优化和选择吸气式脉冲爆轰发动机的混合室结构，设计了不同长度的混合室以及不同结构的内部元件，包括细管蒸发器和掺混器。试验研究了混合室长度和内部元件对吸气式脉冲爆轰发动机的影响。结果表明，对于一定结构的吸气式脉冲爆轰发动机，存在一个最佳的混合室长度；混合室长径比为2.5时，爆轰效果最佳。...
3. 《中心锥鳞片阀吸气式脉冲爆轰发动机推力试验研究》PDF+DOC 为提高吸气式脉冲爆轰发动机的推力，进行了中心锥鳞片阀与中心锥钝体阀吸气式脉冲爆轰发动机(PDE)的对比试验研究，并对多循环吸气式脉冲爆轰发动机工作过程的受力状况进行分析。研究结果表明：采用压电式力传感器能准确测量多循环吸气式脉冲爆轰发动机的平均推力；在10 Hz相同工况下，中心锥鳞片阀吸气式PDE的......
4. 《无阀式汽油/空气两相脉冲爆轰发动机试验研究》PDF+DOC 设计加工了直径为80 mm的无阀式汽油/空气两相脉冲爆轰发动机，在试车台内开展了10～20Hz工作频率及0.14～0.16MPa进气压力工况条件下的试验，研究了脉冲爆轰发动机内燃烧转爆轰过程.通过分析动态压力传感器上采集得到的信号，给出了点火开始至爆轰波形成时间在不同工况下的变化情况.结果表明，脉冲......
5. 《基于乙烯或氢气的吸气式旋转爆轰发动机实验》PDF+DOC 基于氢气的旋转爆轰发动机研究较多，而碳氢燃料与空气混合较为困难，导致基于乙烯的旋转爆轰发动机燃烧技术难度很高.使用宽视野范围的可视化燃烧室观察旋转爆轰波的研究在国内尚未开展.在同一燃烧室内进一步开展了乙烯或氢气的吸气式旋转爆轰实验，来流总温为283～284 K，燃烧室壁面有140&#176；......
6. 《密度对压装B炸药燃烧转爆轰性能的影响》PDF+DOC 以常规武器中常用的B炸药为研究对象，采用电探针及压力传感器测量技术，在相同的实验条件下分别对3种不同密度固体压装B炸药(m(TNT)∶m(RDX)=40∶60)的燃烧转爆轰性能进行了实验研究。B炸药的密度范围为1.597~1.681 g/cm3。实验结果表明，在相同的约束条件下，炸药密度对其燃烧转爆......
7. 《铝粉-空气混合物爆燃转爆轰过程及爆轰波结构》PDF+DOC 在长为32.4m、内径为0.199m的大型长直水平管道中，对铝粉-空气两相流的燃烧转爆轰(DDT)过程及爆轰波结构进行了实验研究。对铝粉-空气混合物弱点火条件下DDT过程不同阶段的特征进行了分析，实验结果显示混合物经历了缓慢反应压缩阶段、压缩波加速冲击波形成阶段、冲击反应过渡阶段、冲击反应向过压爆轰......
8. 《氢氧爆轰波在激波管中的成长机制研究》PDF+DOC 针对气相爆轰波成长机制研究，采用压力传感器和高速摄影技术，测试了氢氧混合气体在点火后的火焰波、前驱冲击波以及爆轰波的成长变化过程，计算了冲击波过程参数和气体状态参数，分析了火焰加速机制。实验结果表明，APX-RS型高速摄影系统可用于拍摄气相爆轰波的成长历程；氢氧爆轰波的产生是由于湍流火焰和冲击波的相......
9. 《以HMX为基的两种压装高密度炸药的燃烧转爆轰实验研究》PDF+DOC 为研究以HMX为基的固体高能炸药的燃烧转爆轰性能，采用同轴电探针和压力传感器测试技术对常用的A、B两种压装高密度高能炸药开展燃烧转爆轰实验，研究装药组分和约束条件对压装高密度炸药燃烧转爆轰性能的影响。实验结果表明：这两种压装高密度炸药难以发生燃烧转爆轰；在强约束条件下(45号钢，内径25.4 mm、......
10. 《高密度B炸药的燃烧转爆轰实验研究》PDF+DOC 采用电探针及压力传感器测试技术对密度为1.597 g/cm3的固体B炸药(TNT/RDX=40/60)的燃烧转爆轰性能进行研究。实验结果表明，在较强的约束条件下(45号钢管，内径20 mm，外径64 mm，长500mm)，B炸药形成了DDT现象，诱导爆轰距离为295~310 mm。...