作者：杨国胜 单位：中国宇航出版社 出版：《科技创新导报》2015年第04期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZXDB2015041300 DOC编号：DOCZXDB2015041309 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 相比较传统燃油汽车，电动汽车具有更加高效、更加清洁的优点。电动汽车工作性能的好坏很大程度上取决于电池的工作性能。温度作为影响电池工作性能的重要因素，对电动汽车的使用性和安全性有着非常大的影响。在简要归纳动力电池组热管理必要性和系统功能的前提下，从电池最优工作温度范围、热场计算、温度传感器布置、风机功率选择和电池包设计等几个方面介绍了动力电池组热管理系统的设计要点，并对不同冷却方式进行对比分析，为后续研究提供参考。

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