作者：陈湘军,施静静,张鹏,陈启美 单位：南京大学 出版：《南京大学学报(自然科学)》2015年第02期 页数：8页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFNJDZ2015020050 DOC编号：DOCNJDZ2015020059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 仅依靠路网固定设施远不足以实现车、路感知，车载终智能终端含GPS、重力传感、图像等实时多元异构数据，便于与网络系统云端交互，是道路感知有力的补充.为此，专题研究了上下文感知内涵、移动摄像的标定手段等，继而设计并实现了基于移动上下文传感的终端系统，包括网络分层架构、数据动态采集、上下文处理、信息发布等.基于上下文感知的移动终端系统具有实时性、易便性、普适性、覆盖盲区等优点，为交通监管、应急处理和公众出行服务提供了重要手段，代表了智能交通(ITS)的发展方向。

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