作者：董昱,郭碧 单位：中国铁道学会 出版：《铁道学报》2018年第10期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTDXB2018100100 DOC编号：DOCTDXB2018100109 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于LBP-PCA的多传感器目标识别算法》PDF+DOC2017年第02期 宋建辉,张俊,刘砚菊,于洋 《LC698S片上指纹算法的优化与应用》PDF+DOC2017年第05期 武言哲,谢吉华,徐芳 《基于CNN活动识别辅助PDR室内定位算法》PDF+DOC2020年第04期 冯描芬,余敏,薛峰 《基于聚类及霍夫变换的轮对廓形提取算法研究》PDF+DOC2020年第06期 王洪峥,从光涛,邢宗义,张永 《基于CM-DTW算法的智能手机动态手势身份认证》PDF+DOC2019年第08期 李翔宇,许力,李瑞兴 《新目标构型下单帧图像相对状态测量方法》PDF+DOC2005年第02期 杜小平,崔占忠,李建锋,曾德贤 《视觉伺服中运动物体的速度估计》PDF+DOC2004年第12期 王刚,宁文军,王国栋 《景象匹配技术研究》PDF+DOC2002年第12期 赵锋伟,李吉成,沈振康 《以大比例尺扫描地形图为参考的卫星影像纠正方法研究》PDF+DOC2014年第11期 赵羲 《图像处理技术在有机气敏传感器设计中的应用》PDF+DOC2014年第01期 臧建莲

    • 针对当前铁路钢轨检测算法在识别中准确性和鲁棒性不高的问题，提出采用Hu不变矩特征实现轨道线搜索，并以B样条曲线为拟合模型的钢轨自动检测方法。算法根据视频帧中钢轨的边缘特征，通过改进的霍夫变换识别并确定图像空间的轨道线消隐边界，完成近远景区的标定。针对近景区直轨，通过直线模型拟合；在远景区，采用可漂移检测窗通过比对Hu不变矩来提取轨道特征点，以最小二乘法实现B样条曲线模型拟合。并制定模型更新和切换原则自动跟踪轨迹线。实验结果表明：轨道线平均跟踪时间为0. 081 s，可以提高钢轨检测识别的精确性和鲁棒性，能够更好地解决曲线轨道的模型拟合问题。

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