作者:田春林,邱占浩,王晓军 单位:长春大学 出版:《长春大学学报》2015年第04期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCDXB2015040070 DOC编号:DOCCDXB2015040079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对自动变速器成本高、油耗高、维修复杂,而手动变速器操作复杂,驾驶员易疲劳的问题,研发了自动离合器系统。用电动机构取代离合器踏板功能,而保留其它原有操纵机构。把电动机旋转运动转化为控制离合器总泵的直线运动,通过离合器工作泵间接控制离合器分离叉,从而控制离合器分离、接合。自动离合器系统将自动挡和手动挡相结合,不但可以自动变速,又保留变速杆。自动离合器系统有成本低、维护方便、富有驾驶乐趣等特点。

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